Вся механическая защита

Prolock электромеханический замок капота, используется совместно с дополнительным управляющим устройством, имеет крепление повышенной надежности, трос замка оборудован 5-ти слойной защитой, использует штатную петлю или крюк блокиратора капота.

Prolock - механический замок, устанавливается в места крепления штатного блокиратора, используется спецкронштейн для разных моделей авто, трос и механизм повышенной надежности.

Замок капота механический, оснащен собственным запорным механизмом. В зависимости от потребности, запорные приспособления могут быть выполнены в форме крюка или сферы (в зависимости от конструкции капота).

Megalock DoubleLock - механический замок капота, блокирующий капот с при помощи двух запорных устройств. Идеально подходит для установки на автомобили с широким капотом большого размера, а также автомобили с двумя штатными запорными устройствами расположенными по краям капота.

Легендарный Гарант, механический блокиратор рулевого вала. Надежная конструкция, сложный замок, крайне неудобное размещение для угонщиков.

Гарант Мото - замок с креплением на тормозной диск, предотвращающий угон мототехники.

Замок капота Dragon (в разрыв) - универсальное механическое противоугонное устройство, подходит для установки на все марки автомобилей. Управляется с помощью ключа из салона автомобиля. Устанавливается «в разрыв» троса привода штатного замка капота.

Умный противоугонный замок капота.

Блокиратор штатного замка капота, работающий в противоход штатному тросу открытия замка капота.

Устройство блокировки доступа в подкапотное пространство путем разрыва механической связи между ручкой отпирания и замком капота.

Электромеханический противоугонный замок Gearlock сконструирован из расчёта особого способа блокировки КПП. Gearlock блокирует вал выбора передачи, который расположен непосредственно на коробке передач, под капотом автомобиля.

Замок КПП DRAGON (бесштыревой) - механическое противоугонное устройство, предназначен для блокировки рычага механизма переключения передач на автомобилях с механической (в положении «Задний ход») или автоматической (в положении «Паркинг») коробкой передач.

Блокиратор (замок) рулевого вала DRAGON – противоугонное механическое устройство, запирающее рулевой вал. Корпус блокиратора состоит из двух частей: верхней и нижней крышки муфты, которые жестко крепиться на валу четырьмя крепежными болтами.

Механическое противоугонное устройство GearLock сконструировано из расчёта особого способа блокировки КПП. GearLock блокирует вал выбора передачи, который расположен непосредственно на коробке передач, под капотом автомобиля.