Евротонировка
Евротонирование – это самый востребованный и безопасный вариант. Он включает в себя тонировку заднего стекла, задних боковых стекол и задних форточек. Евротонирование очень удобно тем, что Вы можете спокойно оставлять свои вещи в салоне автомобиля на заднем сиденье и быть уверенными в их сохранности. Светопропускаемость и цвет пленки при евротонировании не нормируется государственными стандартами.
Чаще всего люди выбирают самую низкую светопропускаемость – 5%, а те, у кого зрение послабее, – 15%. А есть и те, которые предпочитают комбинировать – например, задние боковые стекла 5%, а само заднее стекло 15% для лучшей видимости. Снаружи разницы не видно, а изнутри заднее стекло получается несколько светлее, что облегчает езду в ночное время или задний ход. Это защитит салон от нежелательных глаз. Так же пользуется популярностью зеркальная пленка, которая разрешена только на задние стекла. Евротонировку можно подобрать даже под цвет автомобиля – для этого существуют цветные зеркальные пленки.
Так же евротонирование защитит Ваших пассажиров от прямых солнечных лучей, перегрева и приятно затемнит салон, придаст приватность седокам задних кресел.
Полное тонирование
Полное тонирование – это тонирование всех стекол автомобиля.
Здесь стоит быть
осторожнее – полиция строго следит за соблюдением государственного стандарта –
светопропускаемость не менее 70% на боковые и 75% на лобовые стекла. Часто
стекла уже с завода идут с легким затемнением – в этом случае тонируя их
пленкой, Вы рискуете стать нарушителем.
Если же Вы полностью уверены в
абсолютной прозрачности стекол Вашего автомобиля, то смело можете тонировать
передние стекла разрешенной пленкой, но нужно быть готовым к тому, что разрешенная
пленка практически прозрачная. Если же Вы все-таки решите затемнить автомобиль
полностью – то для начала ознакомьтесь с новой системой штрафов за нарушение
ГОСТа.Съемная или статическая тонировка
Наверное, все еще помнят пластиковою съемную тонировку, которая плохо держалась на стекле, плавилась от солнца и не давала открывать окна. Но прогресс не стоит на месте, и на смену пластику пришла статическая съемная тонировка. Специальная пленка с эффектом статического прилипания к стеклу делает съемную тонировку легкой и удобной. Пленка не боится заломов, а значит, ее можно складывать или сворачивать неограниченное количество раз. Так же эта пленка не царапается и не рвется, очень проста в установке. Вы можете снять или установить такую тонировку самостоятельно в любой момент.Конечно, есть и минусы. Не всем придутся по вкусу необычные оттенки этой пленки – ярко-синий для светопропускаемости 5% и мутно-зеленый для 5%. Так же статическая тонировка не подойдет людям со слабым зрением – матовость пленки немало ухудшает видимость через стекло.
Электротонировка
Электротонировка, или «смарт-стекло», - удовольствие не из дешевых. Она представляет собой умение стекла создавать «эффект хамелеона» и менять светопропускаемость стекла в зависимости от внешнего освещения. То есть при ярком свете стекло темнеет, а при слабом – становится светлее. Делается это все при помощи подачи электричества на электрохимический слой, нанесенный на стекла автомобиля. Энергия требуется только для изменения светопропускаемости, для поддержания затемнения во время движения она не нужна. Но если Вам потребуется затемнить стекло на стоянке – энергия должна подаваться постоянно. Что хорошо, так это то, что электрохимическое вещество помещено внутрь стекла, это позволяет не беспокоиться о повреждении ЖК-слоя, например, при мойке стекла.Так же интересно, что независимо от степени затемненности стекла его степень защиты от проникновения УФ-излучения равняется 85%, а светопропускаемость электротонировки – 77%.
Но сейчас это большая редкость, а в связи с очень высокой стоимостью электротонировки появилось много дешевых и некачественных подделок.
Зеркальная тонировка
Все больше стала входить в моду тонировка с эффектом зеркала. Разрешена она,
конечно, только на задние стекла автомобиля, но практически на 100% скрывает
салон и отражает лучи. Светопропускаемость у этой пленки, кстати, как и цена,
несколько выше, чем у черной: самая низкая – 10%.Зеркальная тонировка может быть просто «зеркалом», а может быть цветной, с плавным переходом в черный. Цвет подбирается под машину и смотрится на стеклах очень красиво, но и тут тоже минусы есть. Например, красная тонировка изнутри своим ярким цветом будет немного раздражать глаза.
Атермальная тонировка
Главное свойство атермальной тонировки – это максимальное поглощение тепла. Затемнение у нее очень слабое, но летом атермальная тонировка хорошо спасает от жары. Часто стекла уже с завода выходят атермальными, но многие все-таки остаются прозрачными. Но это не повод расстраиваться, так как существует и атермальная пленка – Rock Crystal. Она соответствует ГОСТу по светопропускаемости и задерживает 85% тепла. Это позволяет поддерживать в салоне ровный климат и не включать кондиционер на слишком низкую температуру, что облегчит работу Вашей машине и поднимет Вам настроение.Арт-тонирование
Арт-тониравание – это, пожалуй, самый творческий вид тонировки. Его суть в
нанесении рисунка на обычную тонировочную пленку. В большинстве случаев рисунок вырезается из
специальной зеркальной пленки и наклеивается на стекло перед обычной тонировкой,
которая клеится на него сверху.Есть несколько разновидностей арт-тонирования. Стандартное (зеркальный рисунок, черная тонировка), цветное (рисунок может быть любого цвета или даже нескольких цветов) и негатив (черный рисуной и зеркальная тонировка). Рисунок можно выбрать в каталоге или принести свой. Это может быть что угодно – животные, логотипы, пейзажи, реклама или надписи.